Kacamata Hitam Apa yang Terbaik untuk Mengemudi?

Berbicara tentang kacamata hitam, banyak orang secara tidak sadar mengira bahwa itu hanyalah semacam aksesoris modis untuk pakaian sehari-hari, dan sepasang kacamata hitam dapat digunakan di lingkungan apa pun. Perilaku tersebut sebenarnya akan menimbulkan risiko keselamatan tertentu, misalnya saja perilaku yang erat kaitannya dengan kehidupan sehari-hari dan terjadi setiap hari, yaitu mengendarai mobil ke suatu tempat.

Kita akan menghadapi segala macam kondisi cuaca yang berbeda, terkadang cuaca ekstrem seperti hujan lebat, kabut, badai salju, hujan es, badai pasir, topan, dan angin topan. Oleh karena itu, penting untuk memperhatikan kacamata hitam yang dikenakan saat mengemudi, dan kami menyarankan untuk memakai kacamata hitam dengan fungsi berbeda saat Anda berada di lingkungan berbeda untuk melindungi mata Anda dengan lebih baik, meningkatkan kejernihan dan kenyamanan visual, serta membuat berkendara lebih aman.

Lantas, bagaimana cara memilih kacamata hitam berkendara yang tepat dalam berbagai kondisi?

* Bagaimana cara memilih kacamata hitam untuk berkendara di cuaca bersalju?

Saat memilih kacamata hitam untuk berkendara di salju, perlu diperhatikan pantulan sinar ultraviolet yang kuat , biasanya reflektivitas salju bisa mencapai 80%, dua kali lipat dari cuaca normal. Cuaca bersalju juga merupakan lingkungan dengan kontras rendah , cahaya menyilaukan akan berlipat ganda dan lensa akan berkabut. Jadi persyaratan anti kabut, anti slip dan ketahanan benturan juga harus diperhatikan.

Kita harus memilih warna lensa yang berbeda dalam kondisi cuaca yang berbeda, karena lensa warna yang berbeda dirancang untuk beradaptasi dengan lingkungan cahaya yang berbeda. Fungsi lensa kacamata hitam yang cocok untuk berkendara harus 100% perlindungan UV400 , penyaringan inframerah, menambahkan lapisan polarisasi presisi tinggi yang membutuhkan efisiensi polarisasi lebih besar dari 99% , transmisi cahaya tampak  harus memenuhi , lapisan anti-kabut 18%-35% dan struktur bernapas yang mana lensa harus memenuhi standar ISO 18526-4.

Menurut data eksperimen, lensa kuning atau tembaga akan meningkatkan jarak pengenalan rintangan sebesar 42% dibandingkan lensa abu-abu.

Warna Lensa	Ketentuan yang Berlaku	Fungsi	Merekomendasikan Tarif
Kuning/Tembaga	Berawan/Bersalju/Berkabut	Meningkatkan spektrum kuning-oranye dan mempertajam kontur medan	★ ★ ★ ★ ★
Mawar Emas	Alternatif Cahaya dan Bayangan yang Kuat	Meningkatkan detail di area gelap dan menghilangkan kelelahan mata	★ ★ ★ ★
Kuning Cerah	Badai salju/Visibilitas Lebih kecil dari 100 meter	Kontras sangat tinggi, terbatas pada berkendara kecepatan rendah	★ ★ ★
Mono Abu-abu	Mengemudi Jarak Jauh di Dataran Bersalju yang Jernih	Kembalikan warna aslinya	★ ★
⚠	Lensa Biru/Lensa Ungu/Lensa Hijau Tua	Mendistorsi warna lampu lalu lintas akan meningkatkan risiko kebutaan salju	×

Selain persyaratan warna lensa, bahan dan bentuk struktur rangka juga memiliki standar yang ketat.

* Bagaimana cara memilih kacamata hitam mengemudi dalam cuaca berkabut?

Kebutuhan utama dari kacamata hitam saat berkendara dalam cuaca berkabut adalah untuk meningkatkan kontras visual dan mencegah lensa menambah keremangan, kemudian membuat penglihatan lebih jelas dan meningkatkan faktor keselamatan selama berkendara. 

Warna lensa dan lapisan lensa merupakan faktor penting dalam kacamata hitam yang digunakan untuk berkendara dalam kondisi cuaca berkabut. Lensa yang dilapisi lapisan AR multi-lapis dapat mengurangi pantulan internal dan pantulan dasbor secara efektif.

Menurut sertifikasi TÜV Jerman , lensa kuning cerah meningkatkan jarak pengenalan rambu jalan hingga 40% dalam cuaca berkabut.

Warna Lensa	Prinsip Optik	Cuaca yang Berlaku	Tingkat Transmisi
Kuning Cerah	Menyaring cahaya biru-ungu dan meningkatkan panjang gelombang cahaya merah	Berkabut tebal	70% - 85%
Amber	Tingkatkan kontras objek oranye dan kuning	Berkabut tipis	50% - 65%
Emas Mawar Muda	Seimbangkan warna dan kecerahan	Berasap di malam hari	Lebih besar dari 80%

* Bagaimana cara memilih kacamata hitam mengemudi di malam hari?

Lingkungan untuk berkendara di malam hari lebih tidak terkendali dibandingkan kondisi cuaca ekstrem lainnya. Selain cahaya redup, kemunculan cahaya kuat yang tiba-tiba, yaitu high beam, juga perlu diwaspadai.  Saat berkendara di perkotaan yang ramai, pengemudi akan menghadapi situasi cahaya berlebih dan berbagai polusi cahaya yang mengganggu garis pandang.

Jika kita tetap menggunakan kacamata hitam biasa pada malam hari saat berkendara, maka kecerahannya akan sangat berkurang dan membahayakan keselamatan. Jadi sangat penting untuk memilih kacamata hitam profesional yang digunakan pada malam hari. Kacamata hitam bersertifikat untuk berkendara malam hari harus memenuhi standar  EN ISO 12312-7 dan  ANSI Z80.7.

Warna Lensa	Prinsip Optik	Skenario yang Berlaku	Tingkat Transmisi
Lensa Kuning Terang Profesional	Filter cahaya biru-ungu dalam cuaca remang-remang, tingkatkan spektrum kuning-hijau	Jalan raya dengan balok tinggi yang berlawanan	88%
Lensa Kuning Fotokromik	Warna lensa akan transparan dalam kondisi cahaya redup.   Warna lensa akan berubah menjadi kuning dalam waktu 3-4 detik jika terkena lampu mobil.	Malam hujan dengan pantulan tanah	75% - 85%
Lensa Transparan Anti Silau	Lapisan AR multi-lapis untuk meningkatkan tingkat transmisi.	Kota di malam hari dengan polusi cahaya yang kuat	98%