Apakah Cermin Mata Hitam Terbaik untuk Memandu?

Apabila bercakap tentang cermin mata hitam, ramai orang secara tidak sedar berfikir bahawa ia hanyalah sejenis aksesori bergaya untuk pakaian harian, dan sepasang cermin mata hitam akan digunakan dalam mana-mana persekitaran. Sebenarnya, terdapat risiko keselamatan tertentu dengan tingkah laku seperti ini, contohnya, tingkah laku yang berkait rapat dengan kehidupan seharian dan berlaku setiap hari, iaitu memandu kereta ke suatu tempat.

Kita akan menghadapi semua jenis keadaan cuaca yang berbeza, kadangkala cuaca ekstrem seperti hujan lebat, kabus, ribut salji, hujan batu, ribut pasir, taufan dan taufan. Oleh itu, adalah penting untuk memberi perhatian kepada cermin mata hitam yang dipakai semasa memandu, dan kami mengesyorkan untuk memakai cermin mata hitam dalam fungsi yang berbeza apabila anda berada dalam persekitaran yang berbeza untuk melindungi mata anda dengan lebih baik, meningkatkan kejelasan dan keselesaan visual serta menjadikan pemanduan lebih selamat.

Jadi, bagaimana untuk memilih cermin mata hitam memandu yang betul dalam keadaan yang berbeza?

* Bagaimana untuk memilih cermin mata hitam untuk memandu dalam cuaca bersalji?

Apabila memilih cermin mata hitam untuk memandu salji, adalah perlu untuk menangani pantulan ultraviolet yang kuat , biasanya pemantulan salji boleh mencapai sehingga 80%, dua kali ganda daripada cuaca biasa. Cuaca salji juga merupakan persekitaran kontras rendah , cahaya yang mempesonakan akan berganda dan kanta akan berkabus. Jadi keperluan anti-kabut, anti-gelincir dan rintangan hentaman juga harus diambil kira.

Kita harus memilih warna kanta yang berbeza dalam keadaan cuaca yang berbeza, kerana kanta warna yang berbeza direka untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran cahaya yang berbeza. Fungsi kanta cermin mata hitam yang sesuai untuk pemanduan mestilah 100% perlindungan UV400 , penapisan inframerah, menambah lapisan polarisasi berketepatan tinggi yang diperlukan oleh kecekapan polarisasi lebih besar daripada 99% , penghantaran cahaya yang boleh dilihat  perlu memenuhi 18% -35% , salutan anti-kabut dan struktur bernafas yang mana kanta harus memenuhi standard ISO6-185..

Mengikut data eksperimen, kanta ambar atau tembaga akan meningkatkan jarak pengecaman halangan sebanyak 42% berbanding kanta kelabu.

Warna Kanta	Syarat Berkenaan	Fungsi	Mengesyorkan Kadar
Ambar/Tembaga	Mendung/Bersalji/Berkabus	Tingkatkan spektrum kuning-oren dan tajamkan kontur rupa bumi	★ ★ ★ ★ ★
Emas Mawar	Cahaya Kuat dan Bayang Bergantian	Tingkatkan perincian di kawasan gelap dan hilangkan keletihan mata	★ ★ ★ ★
Kuning Terang	Ribut salji/Keterlihatan Lebih Kecil daripada 100 meter	Kontras sangat tinggi, terhad kepada pemanduan kelajuan rendah	★ ★ ★
Kelabu Mono	Pemanduan Jarak Jauh di Dataran Bersalji yang Jelas	Pulihkan warna sebenar	★ ★
⚠	Kanta Biru/Kanta Ungu/Kanta Hijau Tua	Mengherotkan warna lampu isyarat, akan meningkatkan kesan buta salji	×

Selain keperluan untuk warna kanta, bahan dan bentuk struktur bingkai juga mempunyai piawaian yang tegar.

* Bagaimana untuk memilih cermin mata hitam memandu dalam cuaca berkabus?

Permintaan teras cermin mata hitam semasa memandu dalam cuaca berkabus adalah meningkatkan kontras visual dan menghalang kanta daripada menambah kemalapan, kemudian menjadikan penglihatan lebih jelas dan meningkatkan faktor keselamatan semasa pemanduan. 

Warna kanta dan salutan kanta adalah kunci utama untuk cermin mata hitam yang digunakan untuk memandu dalam keadaan cuaca berkabus. Kanta disalut dengan salutan AR berbilang lapisan boleh mengurangkan pantulan dalaman dan pantulan papan pemuka dengan berkesan.

Menurut pensijilan TÜV Jerman , kanta kuning terang meningkatkan jarak pengecaman tanda jalan sehingga 40% dalam cuaca berkabus.

Warna Kanta	Prinsip Optik	Cuaca Berkenaan	Kadar Penghantaran
Kuning Terang	Tapis cahaya biru-ungu dan tingkatkan panjang gelombang cahaya merah	berkabus tebal	70% - 85%
Amber	Perbaiki kontras objek oren dan kuning	Berkabus terang	50% - 65%
Emas Mawar Cahaya	Seimbangkan warna dan kecerahan	Berasap pada waktu malam	Lebih besar daripada 80%

* Bagaimana untuk memilih cermin mata hitam memandu pada waktu malam?

Persekitaran untuk pemanduan malam lebih tidak terkawal berbanding keadaan cuaca ekstrem yang lain. Sebagai tambahan kepada cahaya malap, ia juga perlu untuk menangani kemunculan cahaya yang kuat secara tiba-tiba, pancaran tinggi.  Apabila memandu di kawasan bandar yang sibuk, pemandu akan menghadapi situasi cahaya yang berlebihan dan pelbagai pencemaran cahaya yang mengganggu garisan penglihatan.

Jika kita masih menggunakan cermin mata hitam biasa pada waktu malam ketika memandu, ia akan mengurangkan kecerahan secara serius dan membahayakan keselamatan. Oleh itu, adalah sangat penting untuk memilih cermin mata hitam profesional yang digunakan pada waktu malam. Cermin mata hitam yang diperakui untuk pemanduan malam harus memenuhi piawaian  EN ISO 12312-7 dan  ANSI Z80.7.

Warna Kanta	Prinsip Optik	Senario Berkenaan	Kadar Penghantaran
Kanta Kuning Cerah Profesional	Tapis cahaya biru-ungu dalam cuaca malap, tingkatkan spektrum kuning-hijau	Lebuh raya dengan rasuk tinggi bertentangan	88%
Kanta Kuning Photochromic	Warna kanta akan menjadi lutsinar dalam keadaan cahaya malap.   Warna kanta akan bertukar kepada kuning dalam masa 3-4 saat apabila terdedah oleh lampu kereta.	Malam hujan dengan refleksi tanah	75% - 85%
Kanta Lutsinar Anti-silau	Salutan AR berbilang lapisan untuk meningkatkan kadar penghantaran.	Bandar pada waktu malam dengan pencemaran cahaya yang kuat	98%