ແວ່ນຕາກັນແດດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການຂັບຂີ່ແມ່ນຫຍັງ?

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບແວ່ນຕາກັນແດດ, ຫຼາຍຄົນຄິດວ່າມັນເປັນພຽງແຕ່ປະເພດຂອງເຄື່ອງປະດັບສໍາລັບເຄື່ອງນຸ່ງປະຈໍາວັນ, ແລະແວ່ນຕາກັນແດດຫນຶ່ງຄູ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃດໆ. ຕົວຈິງແລ້ວ, ມັນຈະມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພບາງຢ່າງໂດຍການປະພຶດຕົວນີ້, ຕົວຢ່າງ, ການປະພຶດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຊີວິດປະຈໍາວັນແລະເກີດຂື້ນທຸກໆມື້, ນັ້ນແມ່ນການຂັບຂີ່ລົດໄປບ່ອນໃດບ່ອນຫນຶ່ງ.

ພວກເຮົາຈະພົບກັບສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທຸກຄັ້ງ, ບາງຄັ້ງຝົນຕົກຫນັກ, ຫມອກ, ລົມແຮງ, ລົມພາຍຸ, ລົມພາຍຸແລະພາຍຸໄຕ້ໄຟ. ສະນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບແວ່ນຕາກັນແດດທີ່ສວມໃສ່ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ແລະໃຫ້ການປົກປ້ອງສາຍຕາຂອງທ່ານໃຫ້ດີຂື້ນ, ແລະເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມປອດໄພ.

ສະນັ້ນ, ວິທີການເລືອກແວ່ນຕາກັນແດດຂັບເຄື່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງໃນສະພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ?

* ວິທີການເລືອກແວ່ນຕາກັນແດດສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຫິມະ?

ໃນເວລາທີ່ເລືອກແວ່ນຕາກັນແດດສໍາລັບຂັບຂີ່ຫິມະ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດການກັບ ການສະທ້ອນ ultraviolet ທີ່ແຂງແຮງ , ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການສະທ້ອນຂອງຫິມະສາມາດບັນລຸໄດ້ເຖິງ 80%, ເພີ່ມຂື້ນເຖິງ 80% ເທົ່ານັ້ນ ສະພາບອາກາດຫິມະກໍ່ແມ່ນ ສະພາບແວດລ້ອມ ທີ່ກົງກັນຂ້າມຕ່ໍາ , ແສງສະຫວ່າງທີ່ງົດງາມ ຈະເປັນສອງເທົ່າແລະເລນຈະຫມອກ. ດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ອງການຂອງການຕ້ານການຫມອກ, ຕ້ານຄວາມຜິດພາດແລະຜົນກະທົບຍັງຄວນຄໍານຶງເຖິງ.

ພວກເຮົາຄວນເລືອກສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເລນໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພາະວ່າເລນສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຕົວໃຫຍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຫນ້າທີ່ຂອງແວ່ນຕາ Sunglasses ທີ່ເຫມາະສົມກັບການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນຕ້ອງມີ ຄວາມ , ເພີ່ມເຕີມເຊິ່ງ ມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລະ ສາ ບົບ FOG ເລນ ມີ ຄວາມ  18526-4, ISO ສາ ມາດ ຕອບ ສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງ ທີ່ .

ອີງຕາມຂໍ້ມູນການທົດລອງ, ນ້ໍາເລື່ອຍຂອງອໍາພັນຫຼືທອງແດງຈະເພີ່ມອຸປະສັກໄລຍະທີ່ຮັບຮູ້ໄລຍະທາງທີ່ຢູ່ໃນໄລຍະຫ່າງຈາກ 42% ທຽບໃສ່ເລນສີຂີ້ເຖົ່າ.

ສີຂຽວ	ເງື່ອນໄຂທີ່ໃຊ້ໄດ້	ຫນ້າທີ່	ແນະນໍາອັດຕາ
Amber / Copper	Cloudy / Snowy / ຫມອກ	ເສີມຂະຫຍາຍ spectrumand ສີເຫຼືອງ - ສີສົ້ມເຂັ້ມເຂັ້ມ	★★★★★★★★​​​​
ກຸຂຶ້ນ	ແສງສະຫວ່າງແລະສະຫຼັບກັນທີ່ແຂງແຮງ	ເສີມຂະຫຍາຍລາຍລະອຽດໃນເຂດມືດແລະບັນເທົາວ່າຄວາມເມື່ອຍລ້າຕາ	★★★★★★★​​​
ສີເຫຼືອງສົດ	Blizzard / Visibility ນ້ອຍກວ່າ 100 ແມັດ	ກົງກັນຂ້າມສູງສຸດ, ຈໍາກັດໃນການຂັບຂີ່ຄວາມໄວຕ່ໍາ	★★★★★​​
mono ສີຂີ້ເຖົ່າ	ການຂັບລົດທາງໄກໃນທົ່ງພຽງທີ່ມີຫິມະທີ່ຈະແຈ້ງ	ຟື້ນຟູສີທີ່ແທ້ຈິງ	★★★​
⚠	ເລນສີຟ້າ / ເລນສີມ່ວງ / ທັດສະນະສີຂຽວເຂັ້ມ	ການບິດເບືອນສີສັນຂອງໄຟຈາລະຈອນ, ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດຂອງຕາບອດຫິມະ	×

ນອກເຫນືອຈາກຄວາມຕ້ອງການຂອງສີເລນ, ວັດສະດຸແລະຮູບຮ່າງຂອງໂຄງສ້າງຂອງກອບກໍ່ມີມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດ.

* ວິທີການເລືອກແວ່ນຕາກັນແດດໃນການຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ນອງນ້ໍາ?

ຄວາມຕ້ອງການຂອງແວ່ນຕາກັນແດດໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຫມອກແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເລນເຂົ້າໄປໃນຄວາມມືດມົວ, ຈາກນັ້ນວິໄສທັດທີ່ຈະແຈ້ງຂື້ນແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. 

ສີເລນສີເຈື່ອນແລະການເຄືອບເລນແມ່ນການລົງໂທດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບແວ່ນຕາກັນແດດທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບຂີ່ໃນສະພາບອາກາດຫມອກ. ເລນຖືກເຄືອບດ້ວຍ ການເຄືອບຂອງລົດ ar ຫຼາຍຊັ້ນ ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສະທ້ອນພາຍໃນແລະການປະຕິເສດ dashboard ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.

ອີງຕາມ ການຢັ້ງຢືນ ຂອງເຢຍລະມັນ , ເລນສີເຫຼືອງສົດໃສຈະຊ່ວຍເພີ່ມໄລຍະທາງໃນຖະຫນົນໄລຍະທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມຮັບຮູ້ເຖິງ 40% ໃນສະພາບອາກາດຫມອກ.

ສີຂຽວ	ຫຼັກການ Optics	ສະພາບອາກາດທີ່ໃຊ້ໄດ້	ອັດຕາການສົ່ງຕໍ່
ສີເຫຼືອງສົດ	ກັ່ນຕອງແສງສີຟ້າ - ສີມ່ວງແລະເສີມຂະຫຍາຍຄື້ນຄວາມຍາວຂອງແສງສີແດງ	ຫນາ-foggy	70% - 85%
ອໍາພັນ	ປັບປຸງຄວາມກົງກັນຂ້າມຂອງວັດຖຸສີສົ້ມແລະສີເຫຼືອງ	foggy ອ່ອນ	50% - 65%
ດອກກຸຫລາບ	ດຸ່ນດ່ຽງສີແລະຄວາມສະຫວ່າງ	ຫມອກໃນຕອນກາງຄືນ	ຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາ 80%

* ວິທີການເລືອກແວ່ນຕາກັນແດດໃນເວລາກາງຄືນ?

ສະພາບແວດລ້ອມສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນຕອນກາງຄືນແມ່ນບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ໃນເງື່ອນໄຂສະພາບອາກາດອື່ນໆທີ່ສຸດ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມສະຫວ່າງທີ່ມືດມົວ, ມັນຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຈັດການກັບຄວາມສະຫວ່າງຢ່າງກະທັນຫັນ, ມີຄວາມຍາວສູງ.  ໃນເວລາຂັບຂີ່ໃນເຂດຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມວຸ້ນວາຍ, ຄົນຂັບລົດຈະຕອບສະຫນອງສະຖານະການຂອງແສງສະຫວ່າງຫຼາຍເກີນໄປແລະມີມົນລະພິດອ່ອນທີ່ແຊກແຊງສາຍຂອງສາຍຕາ.

ຖ້າພວກເຮົາຍັງໃຊ້ແວ່ນຕາກັນແດດທໍາມະດາໃນເວລາກາງຄືນໃນເວລາຂັບຂີ່, ມັນຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສະຫວ່າງແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກແວ່ນຕາກັນແດດມືອາຊີບທີ່ໃຊ້ໃນຕອນກາງຄືນ. ແວ່ນຕາກັນແດດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາລັບການຂັບຂີ່ໃນເວລາກາງຄືນຄວນຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານຂອງ  en ISO 12312-7 ແລະ  ansi z80.7.

ສີຂຽວ	ຫຼັກການ Optics	ສະຖານະການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ	ອັດຕາການສົ່ງຕໍ່
ເລນສີເຫຼືອງສົດໃສແບບມືອາຊີບ	ການກັ່ນຕອງແສງສີຟ້າ	ທາງຫລວງທີ່ມີທ່າທີ່ສູງ	88%
ເລນສີເຫຼືອງ Photochromic	ສີເລນຈະມີຄວາມໂປ່ງໃສໃນສະພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ມືດມົວ.   ສີເລນຈະປ່ຽນເປັນສີເຫຼືອງໃນເວລາ 3-4 ວິນາທີໃນເວລາທີ່ເປີດໂດຍໄຟລົດ.	ໃນຕອນກາງຄືນຝົນຕົກດ້ວຍການສະທ້ອນພື້ນດິນ	75% - 85%
ເລນຕ້ານຄວາມໂປ່ງໃສ	ການເຄືອບແບບ ar ຫຼາຍຊັ້ນເພື່ອປັບປຸງອັດຕາການສົ່ງຕໍ່.	ເມືອງໃນຕອນກາງຄືນດ້ວຍມົນລະພິດແສງສະຫວ່າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ	98%