Wat is de beste zonnebrillen om te rijden?

Als het gaat om zonnebrillen, denken veel mensen onbewust dat het slechts een soort modieuze accessoires is voor dagelijkse outfits, en een zonnebril zal in elke omgeving worden gebruikt. Eigenlijk zal er bepaalde veiligheidsrisico's vormen door dit soort gedrag, bijvoorbeeld een gedrag dat nauw verwant is aan het dagelijkse leven en elke dag voorkomt, dat auto's ergens naartoe brengt.

We zullen allerlei verschillende weersomstandigheden tegenkomen, soms het extreme weer zoals zware regen, mist, sneeuwstorm, hagel, zandstorm, tyfoon en orkaan. Daarom is het essentieel om aandacht te schenken aan de gedragen zonnebril tijdens het rijden, en we raden aan om een ​​zonnebril in verschillende functies te dragen wanneer u in verschillende omgevingen bent om uw ogen beter te beschermen, de visuele helderheid en comfort te verbeteren en het rijden veiliger te maken.

Dus, hoe kies je de juiste rijdende zonnebril in verschillende omstandigheden?

* Hoe kies ik de zonnebril voor rijden bij besneeuwd weer?

Bij het kiezen van zonnebrillen voor sneeuw rijden, is het noodzakelijk om de aan te pakken sterke ultraviolette reflectie , meestal kan de reflectiviteit van sneeuw tot 80%bereiken, dubbel dan normaal weer. Het sneeuwweer is ook de met lage contrast , het omgevingen schitterende licht zal verdubbelen en de lenzen zullen mist. Dus de vereisten van anti-FOG, antislip en impactweerstand moeten ook rekening houden.

We moeten verschillende kleuren lens kiezen in verschillende weersomstandigheden, omdat verschillende kleurenlens zijn ontworpen om zich aan te passen aan verschillende lichte omgevingen. De functies van zonnebrillen die geschikt zijn voor het rijden, moeten 100% UV400-bescherming , infraroodfiltering, toegevoegd aan de polariserende lagen met een hoog precieze polarisatie die de polarisatie-efficiëntie groter heeft dan 99% , de zichtbare lichtverzending  moet voldoen aan 18% -35% , anti-vogcoating en ademende structuur die de lens zou moeten voldoen aan de standaard van ISO 18526-4.

Volgens de experimentele gegevens zullen de barnsteen- of koperenlenzen de afstandsherkenningsafstand met 42% verhogen in vergelijking met grijze lenzen.

Lenskleuren	Toepasselijke voorwaarden	Functie	Beveel tarieven aan
Amber/koper	Bewolkt/besneeuwd/mistig	Verbeter het geel-oranje spectrum en slijpen de terreincontour	★ ★★ ★ ★
Roségoud	Sterk licht en schaduw afwisselen	Verbeter de details in de donkere gebieden en verlicht de vermoeidheid van de ogen	★ ★ ★ ★
Felgeel	Blizzard/zichtbaarheid kleiner dan 100 meter	Ultrahoog contrast, beperkt tot lage snelheid rijden	★ ★ ★
Mono grijs	Lange afstand rijden op een heldere besneeuwde vlakte	Herstel de ware kleuren	★ ★
⚠	Blauwe lens/paarse lens/donkergroene lens	De kleuren van de verkeerslichten vervormen, zal de Rist van sneeuwblindheid vergroten	×

Naast de vereisten voor de lenskleuren hebben de materialen en vormen van framestructuur ook rigide normen.

* Hoe kies je de rijzonnebril bij mistig weer?

De kernvraag van zonnebrillen bij het rijden in mistig weer is het verbeteren van het visuele contrast en voorkomen dat de lenzen toevoegen aan de dimheid, vervolgens om het gezichtsvermogen duidelijker te maken en de veiligheidsfactoren tijdens het rijden te vergroten. 

De lenskleuren en lenscoating zijn de belangrijkste indruk voor de zonnebril die wordt gebruikt voor het rijden in de mistige weersomstandigheden. De lenzen zijn gecoat met meerlagige AR-coating kan de interne reflectie en dashboard-reflict effectief verminderen.

Volgens de Duitse Tüv -certificering verhogen de felgele lenzen de afstand van de wegtekenherkenning met maximaal 40% aan mistig weer.

Lenskleuren	Optische principes	Toepasselijk weer	Overdrachtspercentage
Felgeel	Filter het blauw-violette licht en verbetert de golflengte van rood licht	Dikke vaggy	70% - 85%
Amber	Het contrast van oranje en gele objecten verbeteren	Lichtgevoelig	50% - 65%
Licht roségoud	Breng de kleur en helderheid in evenwicht	Smoggy 's nachts	Groter dan 80%

* Hoe kies ik 's nachts de rijdende zonnebril?

De omgeving voor nacht rijden is oncontroleerbaarder in vergelijking met andere extreme weersomstandigheden. Naast het vage licht is het ook noodzakelijk om het plotselinge uiterlijk van sterk licht aan te pakken, de hoge balken.  Bij het rijden in de bruisende stedelijke gebieden zullen bestuurders de situatie van overmatig licht en verschillende lichtvervuilingen ontmoeten die de gezichtslijn verstoren.

Als we 's nachts nog steeds de gewone zonnebril gebruiken tijdens het rijden, zal dit de helderheid serieus verminderen en de veiligheid in gevaar brengen. Het is dus echt belangrijk om een ​​professionele zonnebril te kiezen die 's nachts wordt gebruikt. De gecertificeerde zonnebril voor nacht rijden moet voldoen aan de normen van  EN ISO 12312-7 en  ANSI Z80.7.

Lenskleuren	Optische principes	Toepasselijke scenario's	Overdrachtspercentage
Professionele felgele lens	Filter het blauwviolette licht in slecht verlicht weer, verbetert het geelgroene spectrum	Snelweg met tegenovergestelde hoge balken	88%
Fotochroom gele lens	De lenskleur zal transparant zijn in schemerige lichtconditie.   De lenskleur wordt in 3-4 seconden geel wanneer ze worden blootgesteld door de autolichten.	Een regenachtige nacht met grondreflectie	75% - 85%
Anti-glare transparante lens	Multi-layer AR-coating om de transmissiesnelheid te verbeteren.	Stad 's nachts met sterke lichtvervuiling	98%