Ansichten: 0 Autor: Site Editor Veröffentlichung Zeit: 2025-06-20 Ursprung: Website
Wenn es um Sonnenbrillen geht, denken viele Menschen unbewusst, dass es sich nur um eine Art modische Accessoires für tägliche Outfits handelt, und eine Sonnenbrille wird in jeder Umgebung verwendet. Tatsächlich wird es bestimmte Sicherheitsrisiken durch diese Art von Verhalten darstellen, zum Beispiel ein Verhalten, das eng mit dem täglichen Leben zusammenhängt und jeden Tag auftritt, das Autos zu einem Ort fährt.
Wir werden auf alle Arten von verschiedenen Wetterbedingungen stoßen, irgendwann das extreme Wetter wie starker Regen, Nebel, Schneesturm, Hagel, Sandsturm, Taifun und Hurrikan. Daher ist es wichtig, auf die Sonnenbrille zu achten, die während des Fahrens getragen werden, und wir empfehlen, Sonnenbrillen in verschiedenen Funktionen zu tragen, wenn Sie sich in verschiedenen Umgebungen befinden, um Ihre Augen besser zu schützen, die visuelle Klarheit und den Komfort zu verbessern und das Fahren sicherer zu machen.
Wie kann man also die richtige treibende Sonnenbrille unter verschiedenen Bedingungen auswählen?
* Wie kann man die Sonnenbrille für das Fahren bei schneebedeckten Wetteren wählen?
Bei der Auswahl einer Sonnenbrille für Schneefahren ist es notwendig, mit der starken ultravioletten Reflexion umzugehen , normalerweise kann das Reflexionsvermögen von Schnee bis zu 80%erreichen, doppelt so hoch als das normale Wetter. Das Schneewetter ist auch die niedrigen kontrastischen Umgebungen, das schillernde Licht wird sich verdoppeln und die Objektive werden sich neigen. Daher sollten auch die Anforderungen an Anti-Fog, Anti-Rutsch- und Schlagresistenz berücksichtigt werden.
Wir sollten unterschiedliche Objektivfarben unter verschiedenen Wetterbedingungen auswählen, da unterschiedliche Farblinsen so ausgelegt sind, dass sie sich an verschiedene Lichtumschläge anpassen. Die Funktionen der Sonnenbrille, die zum Fahren geeignet sind, müssen zu 100% UV400-Schutz , Infrarotfilterung, die hochpräzisen polarisierenden Schichten hinzugefügt, die die Polarisationswirkungsgrad größer als 99% benötigen . Die sichtbare Lichtübertragung muss 18% -35% , Anti-Fog-Beschichtung , erfüllen die das Objektiv erfüllen sollte, die Standard von ISO 18526-4..
Nach den experimentellen Daten erhöhen die Bernstein- oder Kupferlinsen den Hinderniserkennungsabstand um 42% im Vergleich zu grauen Objektiven.
Objektivfarben |
Anwendbare Bedingungen | Funktionen | Preise empfehlen |
Bernstein/Kupfer | Bewölkt/schneebedeckt/neblig | Verbessern Sie das Gelb-orange-Spektrum und schärfen die Geländekontur | ★ ★ ★ ★ ★ |
Roségold | Starkes Licht und Schatten wechseln sich | Verbessern Sie die Details in den dunklen Bereichen und lindern Sie die Müdigkeit der Augen | ★ ★ ★ ★ |
Hellgelb | Blizzard/Sichtbarkeit kleiner als 100 Meter | Ultrahoher Kontrast, begrenzt auf Fahrgeschwindigkeitsfahrten |
★ ★ ★ |
Mono Gray | Langstrecken fahren auf einer klaren schneebedeckten Ebene |
Stellen Sie die wahren Farben wieder her | ★ ★ |
⚠ |
Blauobjektiv/lila Objektiv/dunkelgrünes Objektiv | Die Verzerrung der Farben der Ampeln erhöht den Rist der Schneeblindheit | × |
Verpackte Struktur
1. Die Seitenflügelabschirmung des Frontrahmens muss 70%überschreiten.
2. Stellen Sie sicher, dass das horizontale Sichtfeld größer als 120 Grad ist.
Antiskid -Design
1. Silikon- oder Gummi-Nasenpolster, die mit konkaven und konvexen Anti-Rutschmustern besser sind.
2. gebogenes Hakendesign am Ende der Tempel.
Anti-Freezing-Materialien
1. Grilamid TR90 ist das beste Material für die Struktur der Brillen.
2. Polycarbonat- oder TAC -polarisierte Linse sind besser geeignet als andere Materialien.
Anti-Fog
1. hydrophobe Beschichtung für innere Linse.
2. Die Belüftungsnut am oberen Rahmen ausgleichen die Temperatur zwischen innen und außen aus.
Neben den Anforderungen an die Objektivfarben haben auch die Materialien und Formen der Rahmenstruktur starre Standards.
* Wie wähle ich die treibende Sonnenbrille bei nebligem Wetter aus?
Die Kernnachfrage nach Sonnenbrillen beim Fahren bei nebliger Wetter verbessert den visuellen Kontrast und verhindert, dass die Linsen die Dunkelheit erhöhen, um die Sicht klarer zu machen und die Sicherheitsfaktoren während des Fahrens zu erhöhen.
Die Objektivfarben und die Objektivbeschichtung sind die wichtigste Einladung für die Sonnenbrille, die für das Fahren bei den nebligen Wetterbedingungen verwendet werden. Die Objektive werden mit mehrschichtiger AR-Beschichtung beschichtet , um die interne Reflexion und das Dashboard-Nachweis effektiv zu verringern.
Laut der deutschen TÜV -Zertifizierung erhöhen die leuchtend gelben Linsen die Entfernung der Straßenschilder bei nebligem Wetter um bis zu 40%.
Objektivfarben | Optikprinzipien | Anwendbares Wetter | Durchlässigkeitsrate |
Hellgelb | Filtern Sie das blau-violette Licht und verbessern Sie die Wellenlänge von rotem Licht | Dick-foggig | 70% - 85% |
Bernstein | Verbessern Sie den Kontrast von orange und gelben Objekten | Lichtfoggig | 50% - 65% |
Leichtes Roségold | Balken Sie die Farbe und Helligkeit aus | Smoggy in der Nacht | Größer als 80% |
* Wie wähle ich die treibende Sonnenbrille in der Nacht aus?
Die Umgebung für das Nachtfahren ist im Vergleich zu anderen extremen Wetterbedingungen unkontrollierbarer. Zusätzlich zum schwachen Licht ist es auch notwendig, mit dem plötzlichen Erscheinungsbild eines starken Lichts, den Hochstrahlen, umzugehen. Beim Fahren in den geschäftigen städtischen Gebieten werden die Fahrer die Situation von übermäßigem Licht und verschiedene Lichtverschmutzungen erfüllen, die die Sichtlinie stören.
Wenn wir die gewöhnliche Sonnenbrille nachts beim Fahren noch verwenden, verringert dies die Helligkeit ernst und gefährdet die Sicherheit. Daher ist es wirklich wichtig, eine professionelle Sonnenbrille zu wählen, die nachts verwendet wird. Die zertifizierte Sonnenbrille für das Nachtfahren sollte den Standards von En ISO 12312-7 und ANSI Z80.7 entsprechen.
Objektivfarben | Optikprinzipien | Anwendbare Szenarien | Durchlässigkeitsrate |
Professionelle leuchtend gelbe Linse | Filtern Sie das blau-violette Licht bei schwach beleuchtetem Wetter, verbessern Sie das gelbgrüne Spektrum |
Autobahn mit gegenüberliegenden Hochbalken | 88% |
Photochrom gelbes Objektiv | Die Objektivfarbe ist in schwachem Zustand transparent.
Die Objektivfarbe wird in 3-4 Sekunden in Gelb, wenn sie von den Autolichtern ausgesetzt sind. |
Eine regnerische Nacht mit Bodenreflexion | 75% - 85% |
Transparentes Anti-Blend-Objektiv | Mehrschicht-AR-Beschichtung zur Verbesserung der Durchlässigkeitsrate. |
Stadt in der Nacht mit starker Lichtverschmutzung |
98% |