Wat is de beste zonnebril voor autorijden?

Als het om zonnebrillen gaat, denken veel mensen onbewust dat het slechts een soort modieuze accessoires zijn voor dagelijkse outfits, en dat één zonnebril in elke omgeving kan worden gebruikt. In feite brengt dit soort gedrag bepaalde veiligheidsrisico's met zich mee, bijvoorbeeld gedrag dat nauw verband houdt met het dagelijks leven en elke dag voorkomt, namelijk auto's ergens naartoe rijden.

We zullen allerlei verschillende weersomstandigheden tegenkomen, soms extreem weer zoals zware regen, mist, sneeuwstorm, hagel, zandstorm, tyfoon en orkaan. Daarom is het essentieel om aandacht te besteden aan de zonnebril die u tijdens het autorijden draagt, en wij raden aan om een ​​zonnebril in verschillende functies te dragen wanneer u zich in verschillende omgevingen bevindt om uw ogen beter te beschermen, de visuele helderheid en het comfort te verbeteren en het autorijden veiliger te maken.

Dus, hoe kies je de juiste rijzonnebril onder verschillende omstandigheden?

* Hoe kies je een zonnebril voor rijden bij sneeuwweer?

Bij het kiezen van een zonnebril voor rijden in de sneeuw moet u rekening houden met de sterke ultraviolette reflectie . Meestal kan de reflectiviteit van sneeuw oplopen tot 80%, het dubbele van normaal weer. Het sneeuwweer zorgt ook voor omgevingen met weinig contrast , het verblindende licht zal verdubbelen en de lenzen zullen beslaan. Er moet dus ook rekening worden gehouden met de eisen op het gebied van anticondens, antislip en slagvastheid.

We moeten verschillende kleuren lenzen kiezen in verschillende weersomstandigheden, omdat verschillende kleuren lenzen zijn ontworpen om zich aan te passen aan verschillende lichtomgevingen. De functies van een zonnebrillens die geschikt is voor autorijden moeten 100% UV400-bescherming , infraroodfiltering, de zeer nauwkeurige polariserende lagen toevoegen die de polarisatie-efficiëntie groter dan 99% nodig heeft , de transmissie van zichtbaar licht  moet voldoen aan 18% -35% , anticondenscoating en een ademende structuur waaraan de lens moet voldoen aan de norm van ISO 18526-4.

Volgens de experimentele gegevens zullen de amberkleurige of koperen lenzen de obstakelherkenningsafstand met 42% vergroten in vergelijking met grijze lenzen.

Lenskleuren	Toepasselijke voorwaarden	Functies	Beveel tarieven aan
Amber/koper	Bewolkt/Besneeuwd/Mistig	Verbeter het geeloranje spectrum en verscherp de terreincontour	★ ★ ★ ★ ★
Rosé goud	Sterk licht en schaduw wisselen elkaar af	Verbeter de details in de donkere gebieden en verlicht vermoeide ogen	★ ★ ★ ★
Helder geel	Sneeuwstorm/zicht Kleiner dan 100 meter	Ultrahoog contrast, beperkt tot rijden op lage snelheid	★ ★ ★
Monogrijs	Lange afstanden rijden op een heldere besneeuwde vlakte	Herstel de ware kleuren	★ ★
⚠	Blauwe lens/paarse lens/donkergroene lens	Het vervormen van de kleuren van de verkeerslichten zal de kans op sneeuwblindheid vergroten	×

Naast de vereisten voor de lenskleuren, gelden er ook strenge normen voor de materialen en vormen van de framestructuur.

* Hoe kies je de rijzonnebril bij mistig weer?

De belangrijkste eis van zonnebrillen bij het rijden bij mistig weer is het verbeteren van het visuele contrast en het voorkomen dat de lenzen de duisternis vergroten, om vervolgens het zicht helderder te maken en de veiligheidsfactoren tijdens het rijden te vergroten. 

De lenskleuren en lenscoating zijn het belangrijkste belang voor de zonnebrillen die worden gebruikt voor autorijden in mistige weersomstandigheden. De lenzen zijn gecoat met een meerlaagse AR-coating die de interne reflectie en dashboardreflectie effectief kan verminderen.

Volgens de Duitse TÜV- certificering vergroten de felgele lenzen de herkenningsafstand van verkeersborden met wel 40% bij mistig weer.

Lenskleuren	Optische principes	Toepasselijk weer	Overdrachtssnelheid
Helder geel	Filter het blauwviolette licht en verbeter de golflengte van rood licht	Dik mistig	70% - 85%
Amber	Verbeter het contrast van oranje en gele objecten	Licht mistig	50% - 65%
Licht rosé goud	Breng de kleur en helderheid in balans	Smog 's nachts	Groter dan 80%

* Hoe kies je 's nachts de rijzonnebril?

De omgeving voor nachtelijk rijden is oncontroleerbaarder dan bij andere extreme weersomstandigheden. Naast het zwakke licht is het ook nodig om rekening te houden met het plotseling verschijnen van sterk licht, het grootlicht.  Bij het rijden in de drukke stedelijke gebieden zullen bestuurders te maken krijgen met de situatie van overmatig licht en verschillende lichtvervuilingen die de zichtlijn verstoren.

Als we 's nachts tijdens het autorijden nog steeds de gewone zonnebril gebruiken, zal dit de helderheid ernstig verminderen en de veiligheid in gevaar brengen. Het is dus erg belangrijk om een ​​professionele zonnebril te kiezen die je 's nachts gebruikt. De gecertificeerde zonnebrillen voor rijden in het donker moeten voldoen aan de normen van  EN ISO 12312-7 en  ANSI Z80.7.

Lenskleuren	Optische principes	Toepasselijke scenario's	Overdrachtssnelheid
Professionele felgele lens	Filter het blauwviolette licht bij slecht verlicht weer en verbeter het geelgroene spectrum	Snelweg met tegenoverstaand grootlicht	88%
Meekleurende gele lens	De kleur van de lens is transparant bij weinig licht.   De lenskleur wordt binnen 3-4 seconden geel bij blootstelling aan de autolichten.	Een regenachtige nacht met grondreflectie	75% - 85%
Anti-glare transparante lens	Meerlaagse AR-coating om de transmissiesnelheid te verbeteren.	Stad bij nacht met sterke lichtvervuiling	98%